




• universales Reparatursystem mit neuartigem Prinzip für abgerissene Glühkerzen • einfache und anwenderfreundliche Reparaturmethode • schnelle und kostengünstige Lösung der Demontageprobleme von Glühkerzen • durch Einsatz eines speziellen linksschneidenden 3-Scheiden-Stufenbohrer entfällt der Einsatz von Bohrhülsen im Vergleich zu anderen Systemen • kundenorientierte Lösung • keine Zylinderkopf-Demontage notwendig • optional erweiterbar mit handelsüblichen Schlaghämmern (M10x1,5) • in stabilem Metallkoffer. Anwendungsgebiete: Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Mitsubishi, Mercedes, Fiat, Peugeot, Volvo, Ford, Mazda, Citroën, Ope
• Mittelelektrode abscheren • mit linksschneidendem Stufenbohrer aufbohren • Linksgewinde M7 schneiden • Gewindegänge M10 x 1 reinigen • Glühkerzenrest mit Schlaggewicht entfernen