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Standardlieferung
• ideal zum Spreizen der Achsschenkel-Klemmbohrungen bzw. Traggelenkaufnahmen • wird benötigt, um die festsitzende Feder-Dämpfereinheit aus der Achsschenkel-Klemmbohrung herauszuziehen • erleichtert die Montage und Demontage • Beschädigungen des Achsschenkelgehäuses (Guss oder Aluminium) werden verhindert • universal einsetzbar durch je 2 Paar unterschiedlicher Spreizkeile und Befestigungsbolzen • ohne Stauchen des Gewindeendes wie z.B. beim Ausdrücken • optimale Fixierung, daher ist das Abrutschen nahezu unmöglich • exakte Zentrierung durch aufschraubbare und gehärtete Bohrlehren • Außensechskantantrieb 13,0 mm • Spezialstahl. Anwendungsgebiete: Audi, BMW, Ford, Peugeot, Seat, Volkswagen etc