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Art.-Nr. 91958021
Art.-Nr. 89523690
Art.-Nr. 90506745
Art.-Nr. 67985672
Art.-Nr. 83054451
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Art.-Nr. 56611804
Art.-Nr. 56330035
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Art.-Nr. 54691610
Art.-Nr. 56198961
Art.-Nr. 58348186
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Art.-Nr. 51676908
Art.-Nr. 52856574
Art.-Nr. 55478054
Art.-Nr. 55871276
Art.-Nr. 56677341
Art.-Nr. 73964219
Art.-Nr. 52528889
Art.-Nr. 98433872
Art.-Nr. 99972946
Art.-Nr. 50824927
Art.-Nr. 69493510
Art.-Nr. 62590857
Art.-Nr. 95555968
Art.-Nr. 54890608
Art.-Nr. 86392193
Art.-Nr. 71852842
Art.-Nr. 51021538
Art.-Nr. 52594426
Art.-Nr. 71146128
Art.-Nr. 71721768
Art.-Nr. 82877251
Art.-Nr. 99907409
Art.-Nr. 60052148
Art.-Nr. 74835821
Art.-Nr. 53696052
Art.-Nr. 61003375
Art.-Nr. 61068912
Art.-Nr. 61396597
Art.-Nr. c91827582
Art.-Nr. c92733547
Zündkerzen und Glühkerzen in Verbrennungsmotoren
Glühkerzen werden benötigt, um einen Dieselmotor auch bei niedrigen Temperaturen starten zu können. Normalerweise entzündet sich der eingespritzte Kraftstoff alleine durch den hohen Kompressionsdruck, der durch die Kolben erzeugt wird. Dies funktioniert allerdings nur dann, wenn der Motor bereits auf einer gewissen Temperatur ist. Beim Kaltstart wird eine gewisse Starthilfe in Form von einer zusätzlichen Hitzequelle benötigt, um die Entzündung des Kraftstoffes zu ermöglichen. Eine Glühkerze arbeitet also nur bei kaltem Motor und ermöglicht so den Kaltstart des Dieselmotors. Anders sieht es bei den Zündkerzen raus, die in jedem Benzinmotor zu finden sind. Sie sind dafür zuständig, das vom Vergaser oder der Einspritzanlage kommende Gemisch aus Kraftstoff und Luft genau zum richtigen Zeitpunkt zu entzünden. Im Gegensatz zu einem Dieselmotor ist der Ottomotor bzw. Benzinmotor nicht in der Lage, das Gemisch alleine durch den hohen Druck zu entzünden. Deswegen entzünden die Zündkerzen beim Ottomotor den Kraftstoff durch einen elektrisch erzeugten Zündfunken. Zündkerzen sind also während des gesamten Motorlaufs in Funktion und sorgen für einen exakt gesteuerten Verbrennungsvorgang. Die Zündkerze besitzt zwei Elektroden, von denen einer durch einen Keramikkörper isoliert ist. Dieser Elektrode wird die aus der Zündspule stammende Hochspannung zugeführt, während die Masseelektrode aus dem metallenen Gehäuseteil der Zündkerze besteht. Auch die Funktion einer Glühkerze ist recht einfach erklärt, dass sie im Prinzip nur aus einer Glühwendel besteht, der durch einen elektrischen Strom zum Glühen gebracht wird und so die benötigte Wärme erzeugt. Beide Teile sind allerdings Verschleißteile, die nach einer gewissen Zeit durch neue ersetzt werden müssen. Zündkerzen beispielsweise werden in regelmäßigen Abständen durch neue ausgetauscht. Glühkerze werden in der Regel erst dann ausgetauscht, wenn sie nicht mehr funktionieren; der Glühwendel also durchgebrannt ist.
Glüh- und Zündkerzen kaufen und der Wechsel der Bauteile
Die meisten Motoren
- Abzieher für Zündkerzenstecker
- spezielle Zündkerzenschlüssel oder Glühkerzenschlüssel
- Zündspulenabzieher
- komplette Werkzeugsätze für diese Wartungsarbeiten