Scherenhubwagen

Nur ein einfaches Transportwägelchen? Schauen Sie genauer hin, es könnte sich um mehr handeln. Besonders wenn die Kanten der Transportfläche mit gelb-schwarzer Warnschraffierung versehen sind, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass Sie einen Scherenhubwagen vor sich haben. Das ist eine geschickte Kombination aus Flurtransport und Anheben in einem Gerät.

Wenn es auch um den Transport in die Höhe geht, hilft der Scherenhubwagen weiter

Rein äußerlich sieht ein Scherenhubwagen dem handbügelgeführten Transportwagen zum Verwechseln ähnlich, wie er in vielen Produktionsbetrieben oder Lagern unterwegs ist. Denn das, was ihn ausmacht, nämlich die Hochhebefunktion seiner Plattform oder Gabel, ist darunter wohl verborgen und befindet sich platzsparend untergebracht im Fahrgestell. Am ehesten verrät sich der Scherenhubwagen oder -tisch neben der oben genannten Warnleistenlackierung oder -beklebung durch einen Fußhebel hinter dem Führungsgriff. Hierüber wird der hydraulische oder Luftpumpenantrieb für die Höhenverstellung betätigt. Die auf einem Scherenunterbau lagernde Plattform beginnt sich alsdann nach oben zu heben und kann so zentimetergenau auf Höhe gebracht werden, wo sie dann auch verbleibt. Das kann etwa für die Beschickung einer Maschine oder Zureichungen an Packtisch oder Montageband von Bedeutung sein. Die Höhenangleichung kann ständiges Bücken Ihrer Mitarbeiter am Arbeitsplatz unnötig machen und dient dann der Gesundheitsvorsorge. Über den Fußhebel oder eine andere Vorrichtung kann der Bediener dann wieder den Tisch oder die Gabel auf Flurhöhe absenken. Meist haben die Fahrzeuge Feststellbremsen an den Rädern, um temporär vor Ort zu bleiben und die Vorgänge auf der erhöhten Bühne sicherer zu machen, nicht gefährdet durch ein sich selbständig machendes Fahrgestell darunter. Die Wägen sind für verschiedene Gewichtslimits konzipiert, worauf Sie bei Ihrer Wahl auf Contorion zu achten hätten, um für Ihre Zwecke einen Wagen zu erwerben, der konstruktiv für die Aufgabe ausgelegt ist. Steckt eine Doppelschere im Gestell, ist die Förderhöhe besonders hoch.

Speziell für Paletten greifen Sie zum Scherengabelhubwagen

In Speditionen und Lagern sind gewöhnliche Hubwägen ein unentbehrliches Transportmittel für genormte Europaletten, unter die die Gabel einzufahren dimensioniert ist. Sie haben zu diesem Zweck auch eine -begrenzte- Hubfunktion, die zum Anheben und Absetzen der Paletten gebraucht wird. Noch geschickter ist aber ein Scherengabelhubwagen, der sich wiederum äußerlich kaum vom gewöhnlichen Gabelhubwagen unterscheidet. Bis der Bediener die Scheren voll ausfährt durch Pumpen mit dem Griff . Damit kommt er bedeutend höher als mit einem Standard-Hubwagen, die Palette muss also gar nicht umgeräumt werden um nach oben gehievt zu werden, etwa um auf ein Regal abgestellt zu werden. Höher kommt dann nur noch der Gabelstapler. Die weiteren Anwendungsbeispiele sind identisch wie beim Scherenhubwagen ohne Gabel.